The best Side of bahagian enjin kereta

The best Side of bahagian enjin kereta

Blog Article

tak dapat dinafikan alatganti untuk kia spectra memang agak mahal dan kebiasaannya kia spectra mengalami kebocoran pada cooling coil dan kompressor adalah biasa.

Udara dari blower melalui cooling coil mengikut celahan sirip yang sejuk dan menjadikan aircond sejuk,jadi sirip2 yang kotor menyebabkan udara tidak melepasinya dan udara sejuk dalam kereta jadi perlahan.Cuci dgn membuka cooling coil adalah lebih baik dari cuci dalaman sahaja.

Simptom enjin ‘makan minyak’ ini merupakan salah satu tanda enjin kereta anda memerlukan overhaul. Anda boleh memeriksa paras minyak enjin kereta anda secara berkala dengan menggunakan batang celup untuk mengetahui paras sebenar minyak enjin dalam kereta anda.

Sistem pembakaran yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin mengeluarkan asap hitam, yang menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna. Ini boleh disebabkan oleh penapis udara yang tersumbat, injektor bahan api yang rosak, atau campuran bahan api yang terlalu kaya.

Mengikut dari apa yang saudara sebutkan ,bermakna blower saudara tidak mempunyai masalah,yang jadi masalah hanyalah suhu sejuk dalam kereta,jika demikian bermakna sensor suhu yang berada dalam cooling coil telah rosak,dapatkan sensor baru dan tukarkan,seperkara lagi jika saudara ingin melakukan Do it yourself cooling copil dan blower terdapat dibawah dashboard sebelah penumpang depan.

wayar hitam untuk suis aircond,wayar merah dari bateri atau fius adalah wayar api,jika tak sambung wayar hitam suis aircond tak berfungsi langsung,magnet clutch tidak melekat dan berpusing serentak bersama kompressor,aircond tidak menyejuk samasekali.betulkan wiring tersebut untuk pastikan aircond sejuk semula.

 Cooling coil selalunya terletak pada bahagian hadapan sebelah pemandu dibawah dashboard penumpamg hadapan.Tanggalkan penyangkut dan skru penyambung antara cerita penuh... hose gasoline air cond dan keluarkan kotak berwarna hitam tersebut.

Asap hitam menunjukkan bahawa terdapat pembakaran bahan api yang tidak sempurna dalam enjin. Ini biasanya berpunca daripada campuran bahan api yang terlalu kaya, penapis udara yang kotor, atau masalah pada sistem suntikan bahan api.

Memang benar RPM akan jatuh bila suis aircond bertindak dan memusingkan magnet clutch pada kompressor,tetapi kadarnya amat sedikit.Jika terlalu banyak sehingga melebihi dari 100,saudara boleh periksa semua hose vakum yang terletak pada distributor,hose kecil vakum aircond plunger pada dinding physique kereta dan semua hose kecil yang terdapat pada bawah kotak air filter,jika bocor atau keras kerana minyak hitam sila tukarkan dan kalau boleh tukarkan sekali suis vakum aircond plunger didinding system kereta.

mereka dari jenama krafft, ICE-Pro, Motul y package motor adalah contoh yang baik. Artikel berikut boleh membantu anda mengetahui yang mana satu sesuai untuk kereta anda dan yang mana boleh dicampur:

Keadaan aircond saudara mengalami suhu panas yang melebihi suhu sejuk pada sistem aircond,apa yang boleh dilakukan adalah menukar tabung fuel dan kondensor baru tanpa menambahkan saiz kondenser.

Serpihan logam ini mungkin berasal dari bahagian-bahagian yang haus atau rosak di dalam enjin, seperti piston, gelang piston, gasket kepala silinder, atau bahagian lain yang terdedah kepada geseran atau keausan yang berlebihan.

Peningkatan suhu enjin yang tidak diendahkan boleh mengakibatkan kerosakan serius pada enjin, termasuk kemungkinan pencairan blok enjin atau kepala silinder, yang merupakan kerosakan yang sangat mahal untuk diperbaiki.

Jika saya Do it yourself, bagaimana hndak mngenalpasti mslah berkaitan fius dan wiring seperti yg sdara mksudkn.